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深圳经济特区建立40周年心得体会2020【2020】

时间:2022-09-03 12:10:04 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的深圳经济特区建立40周年心得体会2020【2020】,供大家参考。

深圳经济特区建立40周年心得体会2020【2020】

 

 深圳经济特区建立 40 周年心得体会 2020【5 篇】

  今天,深圳经济特区 40 岁了。我们与千千万万来自五湖四海的深圳建设者一起,由衷地道一声:“我‘圳’生快!”

  深圳经济特区建立 40 周年的心得感想专题 写作汇总

  经济特区建立 40 周年心得体会 1

  时间进入*月,意味着深圳经济特区 40 岁生日即将来临,深圳及临深人士翘首以盼的“生日大礼包”,进入揭晓倒计时!

  春江水暖鸭先知,大亚湾作为临深首站,在深圳 40 周年纪念月,一系列政策利好的释放下,又将迎来怎样的变化?本月,龙光城将为大家奉上及时、有效的解析,为临深置业的人士注入一剂“强心剂”。

  随着深圳 40 周年纪念日的“迫近”,临深的城市都绷紧了神经,紧随着深圳脚步,莞惠两城于*月*日、*日相继突发大动作:

  *月*日,东莞发文宣布将暂停滨海湾新区范围内各类建设行为。

  紧接着*月*日,惠州惠阳发布废止相关建设用地规划控制的通告,废止***个《建设用地规划控制通告》。

  接连两条重要通知,昭示着深莞惠三城之间的联系更加密切,属于“深圳都市圈”的高光时刻正疾步而来。

  按惯例,深圳每个有纪念意义的日子,都会有一些相应动作。例如深圳设特区 30 周年的“大礼包”,将宝安和龙岗划入经济特区范畴,使得深圳关内关外打通,极大提高了整座城市的效能和效率。(信息来源:东方早报)

  而深圳特区 40 周年+先行先试示范区元年,“大礼包”的数量只会更多。深

 圳“扩权”,深莞惠河汕纳入“深圳都市圈”,坪山区《1+7+N!》规划出台,重点交通轨道项目步入正轨……上半年的各项政策发布,无疑都是在为 40 周年的“大礼包”做铺垫。而在距 40 周年不足一月的时间,深圳便收到来自国家的首份大礼包。

  深圳都市圈发展过程中,最为重要的一环,是城市与城市之间的轨道交通互联。*月*日,发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,为深圳都市圈的交通发展加速度!

  规划显示,近期建设项目总投资约 4***亿元,规划建设***个城际铁路和 5 个枢纽工程项目,总里程约 775 公里,形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

  此次的铁路建设将围绕深圳、广州两个重点城市,将主要的中心城市惠州、东莞、佛山、中山、珠海等纳入其中,深圳和广州两大龙头城市的地位进一步得到凸显。打造大湾区主要城市“1 小时通勤圈”,打造“轨道上的大湾区”。

  其中,深惠城际前海保税区至惠城南段(含大鹏支线)、深圳机场至大亚湾城际均与大亚湾关系密切,总投资达 1***亿,而且均在 2022 年前能启动。随着深汕高铁、广汕高铁、深惠城际、深大城际的加速建设,与厦深高铁形成四通八达的轨道路网,融深蓝图正实现。而 2 条地铁线 1 站进深,将大幅缩短出行时间。

  “2 城际”多条线路动态更新,大亚湾即将进入轨道交通时代,融深发展更快!

  从地理位置上,作为距离上最临深的区域,大亚湾处于“深圳东进”战略首站,优先接收深圳 40 周年“大礼包”的红利。四横一纵立体交通网络横跨,让整个大亚湾随时实现深惠双城生活的无缝对接,实现了真正意义上的“与深圳仅一线之隔”。

 龙光城距坪山仅 200 米,以约***万㎡生活运营大城,**.*万㎡龙光商业广场、6 万㎡龙光生态湖、**.*万㎡绿氧空间、15 所优质学府、3 路楼巴车,满足人们生活中的一应所需,十年来早已成为约**.*万户业主的“避风港”。

  现今,龙光城产品涵盖高层、别墅、公寓、商铺等,丰富多元化,为深圳外溢人口提供更高质量的人居品质,更美好的生活蓝图。

  深圳建立 40 周年心得体会 2

  中央出台“深圳建设社会主义先行示范区”政策,将满一年。随着深圳经济特区 40 周年庆典的临近,社会和市场普遍认为深圳可望“扩容”,东莞和惠州楼市成交因此明显增长。坊间流传着多个“扩容”方案,有“大方案”:也就是官方透露的深圳都市圈范围,纳入东莞、惠州、河源、汕尾;有“小方案”:纳入东莞的凤岗、塘厦、清溪和惠州的惠阳。也有观点认为,深圳“扩容”并非简单地扩大行政区划,而是将“深汕合作区”模式放大。

  *月*日中央党校机关报《学习时报》以一个整版篇幅刊载文章:《“三区”叠加、扩权赋能,探索建设大深圳统筹合作示范区》。鉴于《学习时报》的权威性,这可能是最“接近”最终版本的方案。

  城管队长总结其要点如下:

  一、“大深圳统筹合作示范区”面积接近上海、GDP 超过北京

  按照该方案,“大深圳”包括:深圳市以及深河(河源市江东新区)合作区预计面积 434 平方公里、惠州惠阳区、东莞市,“深圳扩权统筹的总面积将达到6279 平方公里,达到一个巨量的增长,对深圳增强发展后劲来说是非常重要的支撑。”

  二、“扩权”而非简单“扩容”,赋予深圳省级管理权限

  方案认为,这是一个“扩权不扩容、强统筹紧合作”的实践模式:“在不改

 变行政区划的前提下,由深圳主导,通过赋予深圳经济、社会、民生事务等省级管理权限,对深圳、东莞、惠州惠阳、深汕合作区、深河合作区五地的土地、劳动力、资本、技术、数据等供给侧要素进行结构性调整,在顶层设计上规划建设一个跨行政区域的资源统筹、功能协调、产业互补、成果共享的区域统筹合作新模式。”

  具体的“扩权”内容为:赋予深圳经济、社会、民生事务等方面的省级管理权限,享有省一级立法权、省一级政策制定权、规划审批权、对外经济合作权、金融和税收等宏观经济调控权、项目审批权等,在不改变原有行政区划的基础上,由深圳主导规划、国土、交通、建设、环保、科技、金融和社会事务等。

  三、“扩容”和“扩权”的原因

  方案分析了设立“大深圳统筹合作示范区”的原因,以及由此能够解决的迫切问题:

  1、解决深圳产业空心化、企业外迁和高房价问题。“深圳建设全球标杆性城市的发展目标与空间资源配置供给极不相称。经营成本上升导致产业空心化危机。极度稀缺的住宅用地引发房价、物价、用工成本、物流成本甚至租金成本的上涨,挤压了企业的生存空间,催生传递效应,成为企业经营困难和外迁的主要原因。深圳土地供给失衡,人地矛盾紧张,居住用地不足,推高房价,对拉动内需极为不利。就中心城市首位度而言,深圳在土地面积、人口数量、经济规模、综合影响力等指标上,在一线城市中都处于后位。”

  2、“深莞惠一体化”十年未成,必须采用新模式。“从深汕合作区目前的建设经验来看,区域协调一体化发展的主要障碍在于行政区划的束缚及利益分配机制的不平衡。从合作历程来看,早在 20**年深圳与东莞、惠州融合发展就被提上日程。但经过 10 年时间,三市融合度并不够高。”

 3、为中国和其它发展中国家探索示范。“成为打破城市间行政壁垒的重中之重,有利于以深圳、东莞、惠州惠阳、深汕合作区、深河合作区五地为基础,探索构建一个基础设施一体化、城市间产业分工协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治的区域协同发展示范区,为全面深化改革做出新的探索,推动国家创新驱动战略奉献一批行之有效、能普遍推广的广东方案。”同时,“大深圳”方案对大湾区规划的落地落实,对其他发展中国国家都有示范作用。

  深圳建立 40 周年心得体会 3

  2020 年是深圳经济特区建立 40 周年,这 40 年来深圳高速发展,取得一个又一个的荣誉,这离不开每个区的大力加持。

  从 1985 年成立以来,华侨城人不断在创造、创新、创想的求索道路上坚韧前行,产业布局从深圳“大本营”迈向全国 60 余座城市,为人民美好生活持续赋能。新时期,华侨城在深圳以大战略、大资金、大项目为发展思路,投资建设了“8+1”重点项目,为深圳建设中国特色社会主义先行示范区,为粤港澳大湾区城市群打造“宜居宜业宜游的优质生活圈”贡献华侨城力量。

  在深圳经济特区成立 40 周年之际,华侨城也在深圳龙岗区布局数字经济产业,“大湾区”的数字创业产业基地将呼之欲出。

  从 2020 年*月起,深圳市龙岗区就组建了工作协调机构,对甘坑新镇项目推进工作进行统筹指导。下一步将重点围绕甘坑客家小镇、华侨城 V 谷数字创意产业中心、华侨城故事传说创意园、甘坑新镇优化提升四大重点项目,由文化集团会同龙岗区、吉华街道两级政府共同推进项目的产业引导、规划建设、环境提升等工作。

  深圳建立 40 周年心得体会 4

  1996 年,卓越集团成立于深圳,已晋升为中国领先的城市综合运营商之一,

 开创了“综合开发+持有运营”的发展模式。

  1998 年,卓越·蔚蓝海岸作为卓越集团的首个住宅项目,为中国大社区开发模式注入了专业化的创新思路。

  20**年,投资建设并持有运营首个商办项目深圳卓越大厦,开启了集团“商住并举”的开发模式。

  在深圳的城市发展史上,卓越集团是做出了不菲贡献的。作为深圳“CBD 之王”,深圳CBD近1/4的写字楼都是卓越集团开发的,前述腾讯、华为等优秀企业,很多要么是租用卓越写字楼,要么是把物业全部交由卓越物业或其下属的专业公司在管理。

  尽管现在的房地产行业流行“规模为王”,深圳起家了许多著名规模房企,长期霸占着“中国房企销售额排行榜”TOP10 半壁江山,但查查各家财报就会发现,它们大多数很早就启动了全国化战略,目前业务重心几乎都不在深圳,甚至于有的已经面临在深圳无项目可开发的境地。只有卓越集团的布局是“坚持以深圳为发展重心,在此基础上辐射全国”的,所以,卓越集团也是唯一一家布局全了深圳福田中心区、后海中心区、前海中心区、宝安中心区的开发商。

  佳兆业集团从片区产业升级到教育、医疗、文化、体育等城市公共服务设施,此后逾 20 年时间里,佳兆业集团扎根深圳,推动了居住体系、产业体系、文化体系、智能体系、健康体系等多元化领域全面创新。

  对深圳的发展建设而言,佳兆业集团盘活了闲置资源,改造了不良资产,让区域商业繁荣,使政府税收收入增加,在促进项目周边繁荣发展的同时,提高了城市吸引力。

  2020 年,既是深圳经济特区建立 40 周年,也是佳兆业集团成立 21 周年。21年来,佳兆业集团奋斗奋进,抓住时代赋予的机会,在时代的大潮中增强韧性、

 展现担当,被外界赋予了“湾区龙头”“旧改之王”“企业航母”“千亿考生”等多个亮丽标签。

  经过 21 年的沉淀,佳兆业集团的业务已多点开花。截至目前,佳兆业已形成“地产开发+城市更新+产业服务”三驾马车齐头并进的模式。

  深圳建立 40 周年心得体会 5

  1980 年*月*日,深圳特区成立,成为改革开放和现代化建设的窗口。40 年来,一批又一批勇敢坚毅、怀揣梦想的“拓荒牛”经过坚苦卓绝的奋斗,将深圳打造成现今的国际大都市。在这个过程中,深圳也为广大的清华校友提供了施展人生抱负的大舞台,成为全国四个过万校友的城市之一。为了庆祝深圳特区成立 40 周年以来取得的巨大成就,回首清华人和深圳的一路相依相伴,深圳市清华大学校友会、清华大学深圳国际研究生院、深圳清华大学研究院共同主办“深圳特区成立 40 周年纪念暨清华校友迎 110 周年校庆跑步活动”,传承深圳精神,传递清华文化,继往开来,以期为建设中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区贡献更多的力量。

  2020 年*月*日是全民健身日,深圳校友选择在这个特殊的日子用清华人独特的方式表达对深圳特区成立 40 周年的祝福。活动采用团队接力的方式进行,共设4 条校友路段,由不同院系、年级、行业的校友自发组成 30 余支队伍,通过团队接力的方式完成。总线路共计 40km,表达对深圳特区 40 周年的献礼,其中 3 条路段分别从蛇口港、竹子林、和清华大学深圳国际研究生院出发,从东、西、北向人才公园汇集;1 条路段为人才公园环线接力。每条路段在设计时,尽可能安排低年级的校友在前面起跑,高年级的校友在后起跑,象征低年级的校友向高年级师兄师姐看齐和清华校友团结一致、互帮互助的紫荆友谊。

  早上 6 点 30 分,各出发点同时起跑。600 余师生在各个深圳地标处如风吹麦

 浪般涌动起来。大家身穿一抹清华紫,脚踏改革东风,带着最虔诚最美好的祝福,完成一个又一个接力。

  四个路段的设置各有其象征意义:

  (1)大沙河-人才公园路段。从清华大学深圳国际研究生院出发,沿大沙河一路南下,途径深圳清华大学研究院,终点到人才公园。起跑前,深圳清华校友会会长、国际研究生院党委书记武晓峰首先介绍了本次活动重要意义,表达了对学生的祝福,鼓励同学们践行清华的传统,立下未来人生大志向,做美丽的奋斗者,书写人生精彩篇章。随后,“深爱人才”、“改革开放”、“敢为人先”、“先行示范”和“振兴中华”5 学生队伍依次接力,每个队伍跑步完成 2 公里,路线总长 10 公里。矫健的步伐,飒爽的英姿成为了大学城一道亮丽的风景线。曹腾飞带领的“清华博士后分队”一早从清华大学深圳国际研究生院出发,将接力棒传给陈朝晖带领的“紫荆演讲与口才协会”、郑冰野带领的“紫荆同学会团队”、贺臻带领的“力合团队”、谭召骥带领的“深圳清华研究院团队”、韩跃伟带领的“润马会清华团队”,浩浩荡荡抵达人才公园。

  (2)蛇口-人才公园路段。蛇口是深圳最早发展的区域,以顾立基为代表的清华人在 80 年代初来深建设,在开拓蛇口工业区、创办深圳大学、建设大亚湾核电站等一系列大事件中做出了卓越的贡献。王琼带领的“人才公园分舵”小分队,从深圳最有代表性的蛇口港袁庚雕像出发,沿路将接力棒传给张彩婷带领的“深圳湾分舵”、陈兵洋带领的金融协会“金风送爽,荣通天下队”,和郑龙带领的“2018、2019、华为校友队、tai 协会”一同回到人才公园,顺利完成接力任务。从一...

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