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2023年度班级安全管理工作总结(十六篇)(2023年)

时间:2023-04-23 14:10:05 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的2023年度班级安全管理工作总结(十六篇)(2023年),供大家参考。

2023年度班级安全管理工作总结(十六篇)(2023年)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

班级安全管理工作总结篇一

20__年悄然即去,20__年正向我们走来,回顾过去,展望未来,我充满信心,做为福环公司的一名安全管理人员是我现行本质工作的追求目标,自肩负安全管理工作数十年以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作,严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本”的方针,强化安全管理,在公司正确领导信任和支持下,以积极地态度投入工作,今年的工作我感到非常充实,现将本年度的工作总结向公司领导汇报如下:

一.20__年的主要工作内容

1.根据今年公司建筑面积开工大,受公司领导委托要求我主抓科技园项目安全各方面的管理,同时并负责上奥项目和环保园项目的安全生产、文明施工、消防、劳务等方面的检查工作,当时确感到身上的胆子特别沉重、压力大。目前安全形势日益严峻,但想到领导的信任和重托,要以一名合格的安全管理人员,积极进取为动力,放下包袱轻装上阵,从思想上围绕爱公司,行动上想着公司的利益,积极上进的精神投入到工作中,努力完成实现公司安全生产的目标,扎实做好安全管理各项工作,在管理中爱岗敬业,严谨安全意识和职业道德,不断增进业务水平的提高,只要利于公司利益发展,利于安全生产自己身先立足。

2.首先以公司安全部的名义编制20__年度安全工作计划,确定安全生产管理目标,明确安全生产岗位责任,与各施工单位签订本年度的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系,积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。

3.首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员,持证上岗,切实做好本单位施工现场的安全管理工作,落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容,制定安全、消防等施工方案和措施,严格规章制度和操作规程,杜绝违章指挥和违章作业,有效的预防和控制各类事故发生。

4.积极组织配合各施工单位对工人的入场安全三项教育工作,施工人员通过教育考试合格后方可上岗作业,特殊工种经岗位培训有关部门下发的有效证件上岗,禁止非专业人员从事各专业作业。

5. 积极配合上级有关部门对各施工现场的安全检查工作,强化认真执行施工现场《安全管理标准化》规范要求,排除隐患,加大整改力度,确保检查达标。

6.严格要求施工现场及生活区的用电管理,认真执行施工用电管理规范要求,配备现场专职临电人员(持证上岗)加大现场临时用电设施线路检查维修力度。杜绝用电事故,确保了施工用电安全。

7.负责和监督各施工项目大型机械设备的备案登记,使用手续,并要求现场各大、中、小机械定期不定期的设备检查,严格操作规范,确保机械设备正常安全运转。

8.建立施工现场完善的消防管理体系,编制消防应急预案,并定期组织演习,加强对施工人员的防火教育,增强防火意识,做到现场、生活区消防设施器材齐全,灵敏有效,排除现场火灾隐患。切实做好防火、防盗、防抢、防突发事件各项工作,加强安防力量,并防范措施到位。

9.积极参加各施工项目的监理例会,经常组织施工现场各项安全检查活动和专题安全会议,对现场存在的隐患和问题进行排查,并要求限期整改,以福环公司安全部的名义对三个施工项目下发《安全隐患问题整改通知单》32起整改完好率达到85%以上,对整改不及时不到位的施工单位进行相应的处罚。

10.加强对个各施工单位劳务管理和检查。要求认真履行各项劳务用工手续,项目负责人和劳动力管理人员切实做好本单位的劳务管理工作。负责督促各劳务施工单位抓紧办理劳务备案相关手续,施工人员入场登记造册,身份证留存备案,以班组形式做好每月考勤和薪资表,保证及时足额发放农民工工资,加大对施工人员的动态管理,及时化解劳务纠纷,杜绝因各种原因引发的农民工群诉、群访和恶意讨薪等事件的发生。

二、存在的不足

一年以来的工作虽然取得了一定成绩,但也存在一些不足,思想解放程度不够,组织和沟通能力还有欠缺;涉及工作多样复杂,需要更好的学习;工作中不够大胆,要在学习过程中改变工作方法,不断创新完善。在今后的工作中不断总结经验,克服不足,努力把工作干的更好。

三、明年的工作计划

1. 在公司近期组织的中华文化传统教育《弟子规》的学习中,用《弟子规》的规范时刻要求自己,并落实到日常行动上,提高自身素质,改变不良陋习。

2.发扬孜孜不卷的进取精神,加强学习,在学习的同时讲究学习的方法,端正学习态度,提高学习效益,努力培养扎实的理论功底和踏实的工作作风,树立实际形象,力求把工作做的更好。

3. 发扬吃苦耐劳的精神,勇挑重担,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,增强才干。

4.服从公司领导安排,听从指挥,当好助手,积极完成公司下达的各项任务。总之要干好本质工作,团结奋进紧跟时代步伐,维护公司利益。为__公司持续稳定向前发展保驾护航。

班级安全管理工作总结篇二

论文关键词:安全生产;道路运输;重要保障;三关一监督

论文摘要:安全生产是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。从”管什么”和”怎么管”两个方面,就如何履行好”三关一监督”工作责任来做好道路运输安全管理工作进行了论述。

安全生产是道路运输行业永恒的主题,也是推进道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。那么又该如何履行好“三关一监督”工作责任,做好道路运输安全管理工作呢?下面,我结合工作实践,从“管什么”和“怎么管”两方面谈几点想法。

1 找准位置。明确责任,解决好“管什么”的问题

安全生产原本不是一个独立的工作系统,它包含在企业日常生产和管理实践中。企业历来是安全生产的责任主体。如果一些日常管理工作和经营行为如维护、保养、培训、例检等做到位,那么安全生产的目标和任务自然也就容易实现了。改革开放以来,“有路大家行车,有水大家行船”,由于单一公有制的运输企业逐步解体,原来行之有效的一套安全生产规章、办法和措施也就无法执行。一些运输经营者只重视生产效益,忽视生产安全,加之与市场经济相配套的安全生产法规、规章滞后,监管不到位,责任不明确,因而道路运输市场事故频发,不但造成了生命财产的巨大损失,而且也降低了运输行业的认可程度,发生事故的运输企业也遭受了重创。对于一些重特大事故,业内人士至今提起事故仍然心有余悸,战战兢兢。面对安全生产的严峻形势,道路运输行管部门在安全生产监管中到底管什么,如何定位,真正把赋予我们的安全生产管理职责落实到位,是首先必须明确的问题。

根据国家法规、规章赋予的行政管理职能,对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理的是安全生产监督部门,法律依据是《安全生产法》。道路交通安全管理工作的主管部门是公安交警部门,法律依据是《道路交通安全法》。相对于上述两大家,道路运输行管部门的安全管理职责是小兄弟,主要依据国家《道路运输条例》和《辽宁省道路运输管理条例》,负责相关的道路运输安全生产管理工作,概括起来就是“三关一监督”:把好运输经营者市场准入关、车辆设施设备技术状况关、从业人员从业资质关,搞好汽车客运站安全监督。运输经营者市场准人关包括场地、人员、资产、车辆、管理制度等等是否达到相应的标准,主要是落实市场准入制度。车辆设施设备技术状况关包括车辆的技术状况、附属设施(如行车记录仪或gps、消防设备等)是否达到相应的标准,同时定期维护和综合性能检测是否达标。不同的运输门类如危险化学品运输车辆、营运客车标准不同,主要是落实车辆技术等级评定制度。从业人员从业资质关主要包括从业人员的培训或考核、职业道德和法规教育、专业技能是否达到相应的标准,主要是落实从业资格制度。以上三项是行政许可或信誉考核的主要依据,在国家《道路运输条例》、《辽宁省道路运输管理条例》及配套规章中都有明确的表述,必须不折不扣地执行。一旦违规操作,就要追究相关责任人的责任。如何追究,在《行政许可法》和《道路运输条例》及相关规章中均有规定,这里不再赘述。关于汽车客运站安全监督,主要包括以下三项工作:一是监督客运场站安装、使用“三品”检查仪,对旅客行包进行安全检查;二是监督客运企业或客运场站按有关规定对营运车辆进行安全例检;三是监督客运站不售超员票,防止超员车辆出站。禁止无营运手续车辆进站。近年来,随着国家加大安全生产和反恐怖监管力度,道路运输行业安全生产监督工作又增加了新内容:到客、货、维修、检测站及驾校等企业对“三关”的日常执行情况及道路运输安全措施进行检查,并对检查出的安全隐患及时通报相关部门和经营者,采取相应的行政措施,督促经营者整改到位,消除安全隐患。此项工作在重点时段(节假日、黄金周)和重大活动(奥运会、国庆、两会)之际尤为突出。

税费改革实施后,信誉考核和市场监管是行管工作的重点。对道路运输市场的安全生产监管必须和日常的信誉考核工作结合起来,实际上只要把平时的信誉考核工作做到位,也就涵盖了安全生产监督的主要内容。随着现代科技手段的不断提高,监督工作也由原来单一的人工管理增加了许多科技支持,使得监管工作更加实时、准确、全面,这也是未来监督工作的发展方向。

综上所述,道路运输安全生产的责任主体是运输经营者,其主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。各级道路运输行管部门按照《道条》赋予的职责范围,围绕“三关一监督”工作实施安全生产监督管理。

2 落实责任,各司其职,解决好“怎样管”的问题

明确了行管部门在道路运输安全生产监督管理的主要任务,解决了“管什么”的问题,下一步就要落实安全生产责任,各司其职,解决好“怎样管”的问题。在具体工作中要注意处理好以下几个方面的问题。

2.1明确管理部门、管理人员和工作职责

根据业务量的需要,在行管机构设置专职部门或兼职部门,安排专业人员专职或兼职进行行业安全生产管理,成立安全生产领导委员会或领导小组,定期召开专门会议,具体组织、协调、督促、落实安全生产监督管理工作。既要有牵头领导和部门,进行综合组织协调;又要分兵把守,管业务又兼负相应的安全管理职责,把日常具体工作落实到客、货、修、培等相关业务部门,认真分解工作职责。从目前安全生产管理任务看,客运部分占据比重较大。为避免多头交叉管理,如果不设专职安全生产管理部门,建议以客运管理部门兼负主要安全管理工作职责为佳。明确了行管部门的安全生产工作职责后,要以“三关一监督”为主要内容,督促运输经营者完善安全生产责任制度,落实工作职责,完善安全措施,并以此为依据,开展监督检查工作。

2.2把好运输经营者市场准入关

各级道路运输行管部门要严把市场准人关,把运输经营者资质条件作为经营许可和企业经营资质评定的重要内容。对申请从事道路运输经营业务的当事人,不具备安全生产条件的,一律不得审批或者核准。同时,加强日常监督考核,一旦发现经营者资质“缩水”,要立即下发整改令,督促企业限期整改。逾期不整改或者整改后仍达不到要求的,要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可2.3加强营运车辆技术管理

(1)坚持和完善道路运输车辆技术等级评定制度。在车辆进入运输市场前及对营运车辆进行定期审验时,要严格按照强制性国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求进行综合性能检测,确定技术等级,核定经营范围。没有达到车辆技术等级的车辆或技术性能不合格的车辆不能参与营运。

(2)强化道路运输车辆定期维护制度。认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度,强化二级维护监督管理,督促维修企业严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》维护车辆,确保车辆技术状况良好。

(3)规范营运车辆综合性能检测行为,监督汽车综合性能检测站严格按照国家有关技术标准和规范进行检测,并按核定的经营性收费标准收费。对不按照规定要求进行检测的单位,要限期整改或停业整顿。

2.4加强从业人员从业资格管理

(1)督促培训单位严格按照教学计划、大纲组织培训,切实提高培训质量,坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。

(2)严格执行从业人员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》等有关规定,规范从业资格考试发证工作。要重点加强对大客车、汽车列车和危

险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理。凡无从业资格证的驾驶员,不得从事道路运输经营性活动。

(3)加强营运驾驶员日常监督管理,完善营运驾驶员档案管理制度,做好信誉考核工作,对发生运输责任事故的驾驶员,要视情节暂扣或取消其从业资格证件。

2.5加强汽车客运站安全监督

(1)严格执行车辆进出站的例检制度。按照《汽车客运站管理规定》的要求,督促客运站履行安全管理职责,落实安全生产制度,配备安全检查人员。

(2)监督汽车客运站做好易燃、易爆、危险化学品检查工作,按要求配备危险品检查设备。严格按照客车的载客定额发售车票和检票,禁止超员车辆出站。凡因客运站原因造成超员超载的,除按规定承担分载费用外还要追究客运站的责任。

2.6督促道路运输经营者全面落实安全责任

运输经营者是安全生产的责任主体。行管部门要督促其健全组织机构,配备安全管理人员,完善安全生产硬件,保证安全生产的必要投人,提高车辆技术状况,搞好车辆检测和技术维修,及时发现和消除事故隐患。督促企业加强对职工的安全生产教育,严格执行各项规章制度和安全操作规程。到企业检查时,要认真做好检查记录。发现事故隐患,要及时报告并提出整改意见,做好跟踪和反馈工作。

2.7特别注意加强危险货物运输安全监管

行管部门要加强对危险货物运输业户、货运场站、信息配载站的监督检查,严格贯彻落实《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》。对达不到资质条件的业户,坚决取消其道路危险货物运输资格。对达不到危险货物运输车辆技术状况的车辆,坚决停运整改。未取得从业资格证书的人员,一律不准从事道路危险货物运输作业。

2.8加强事故报告和责任追究工作

道路运输经营者无论采取何种经营方式(包括承包、挂靠),都必须对其经营车辆所发生的事故承担相应的法律责任。发生道路交通事故后,行管部门要督促运输经营者及时准确报告。对不报、漏报、瞒报的,可按有关规定处理。行管部门同时按照有关规定及时上报,并对事故发展过程中的重要情况及时续报。按照事故级别,同安监、交警等部门配合,共同做好事故调查和责任追究工作。要通过典型事故案例,教育道路运输经营者和从业人员从中汲取教训,提高安全生产意识。

班级安全管理工作总结篇三

20xx年是哈汽实业推进改革。扩大生产,加强科学化管理的一年,也是公司逐步良性化发展的一年,公司在全年运营中,加大设施设备的更新,加工能力也大幅度提升,生产任务较为繁重。公司发展的同时也给安全工作增加了管理的难度,安全工作面临新的考验。为确保公司各项工作顺利进行,公司在安全生产方面采取加大管理力度,增加安全生产方面的投入,努力改善职工作业条件,提高劳动保护等级,逐步完善安全生产规章制度等多方面措施,有效保障公司顺利发展,在公司全员共同努力下,出色的完成了20xx年安全工作管理目标,全年未发生各类事故。现就20xx年安全工作做如下总结:

一、公司重视,确立安全管理目标

为做好安全工作,公司年初就制定了安全生产承包合同,对公司的安全工作确定了总体目标,并将目标分解到各单位,业务由行政管理处负责具体实施,公司对安全工作也极为重视,逢全必讲安全,对待安措投入不惜重金,虽然公司资金相当紧张,但是整改隐患的支出都是给予优先支付,安全隐患整改是非常及时的。

二、安全宣传及整章建制,为规范安全生产使员工在工作中有章可依,今年对安全生产工作各项规章制度进行修编,各项规章制度更加科学完善。今年完成9项安全、环保、消防等制定的修订,对应急预案进行了补充完善,使之更具有可操作性。

20xx年公司时刻把安全教育工作放在首位,对安全教育工作做到常抓不懈,年初召开了专题安全工作会议布置了全年安全工作目标,确定了工作方向,要求职能部门采取各种形式开展安全教育工作。

20xx年5月,公司进行了安全生产月宣传活动及隐患整改工作,同期还开展了“三项行动”“三项建设”活动,在公司内部下发了安全生产月活动方案通知,各单位有针对性制订了安全生产活动方案,各单位根据具体情况制作板报和宣传品,采取多样的形式对安全生产活动进行宣传,通过上述活动有效的提高了广大职工对安全生产的认识及自觉遵守安全生产规程的主动性和自觉性,达到了安全生产宣传教育目的。

消防安全是公司安全的工作重点,行政管理在消防安全工作中围绕这一重点今年3月份在公司内部开展了春防活动,下发了活动方案,并对春防活动进行监督检查,除平时的消防安全管理,还进行了有针对性消防宣传工作,今年公司在有条件部门、车间增加悬挂消防安全条幅,进行消防安全宣传。

“4.17”及“11.9”是我市规定的消防宣传日,行政管理处按市区消防部门的要求,结合我公司具体情况,在消防宣传日进行了专题宣传活动,各单位制作了宣传板报,我们也同有限公司宣传部共同印发了消防专刊,在消防宣传日当天向全体员工进行了发放,组织部分干部和职工现场进行消防知识的宣传,取得了较好的宣传效果。

为提高职工的消防知识和对消防器材使用能力,今年我们对部分单位组织了灭火演习,特别是组织了医院、电站设备厂、机关有关部门等单位进行了消防自救演练,使职工了解初期火灾扑救与逃生方法。

行政管理处帮助各单位完了善消防制度。建立义务消防队,合理配备消防器材,建立消防档案,使公司消防管理工作上了一个新台阶。

通过一年的工作,我们认识到安全工作重点是预防,预防工作的重点是宣教工作,所以我们要在新的一年里,将加大、加强安全工作宣教力度,把公司的安全工作做好。

三.专业培训工作

公司特殊工种组织培训工作一直由行政管理处负责,今年,他们对公司从事特殊工种的员工进行了从业资格培训取证,并为其办理年审手续,共计47人次,通过培训,提高了从业人员的专业水平,并学习新的知识和技术,在工作中,我们也要求各单位对特殊工种从业人员资格进行了审查,要求从业人员持有效资格证上岗,杜绝无证上岗及资格证未审验过期上岗情况。

公司安全工作由行政管理处负责,在工作中,大量的具体工作是由各单位安全员来协助完成的,广大安全员在一年的工作中也付出了很多辛苦,为提高安全员的业务能力,对部分安全员进行了业务培训和安全知识教育。根据市,区安全管理部门要求组织了13名安全员参加了安全生产消防知识培训,取得了较好的成绩,提高了公司安全管理人员的素质,从理论上得到了提高。

四.劳动保护安全生产及环境保护工作

在劳动保护方面,本着以人为本的思想,克服困难,加强职工在作业中的劳动保护,公司今年投入近8万余元,在效的保障了职工在生产和劳动过程中所享受劳动保护权利。

在安全生产方面:今年按照哈电集团转发《关于深入贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作通知精神的通知》和《国家安全监督管理局关于开展“三项行动”和“三项建设”活动的通知》以及《黑龙江省人民政府办公厅关于开展安全生产月活动的通知》精神中,在全公司范围内进行了传达并开展了“三项行动”和“三项建设”活动的宣传和《安全生产月活动》。并以进一步加强企业安全工作为契机,采取了有效措施,排除隐患,确保公司全年生产的安全。完成了年初制定的安全生产目标。

在环境保护方面,为提高公司环保质量与国家排污标准相结合,今年公司按时交纳排污费,各项环保指标达到了国家排放标准,全年未发生环境污染事故。多年分别荣获市、区安全工作、环境保护先进单位称号。

五.隐患整改

1、初步完成了电站设备厂部分电器设备、设施的隐患整改投入资金3万元。

2、保障职工劳动保护防暑降温投入资金近10万元。

3、为了防患与未燃,确保公司的消防安全,更新、更换灭火器材投入资金4万元。

4、保障职工和家属的人身安全对明珠家园、丁香家园、仁和家园的部分道路坍陷,房檐和外墙皮脱落等存在的隐患进行了维护,投入资金12.3万元。

5.对明珠家园、旭升家园的变电所和电缆井存在的隐患进行了整改,投入资金1.3万元。

公司在20xx年共投入资金27.6万元。

六.安全检查和其它工作

公司在20xx年的安全工作中,加大了安全检查力度,业务部门经常下基层进行检查,做到发现问题及时提出整改意见,对安全生产、消防安全保卫工作进行了全方位的检查,全年累计检查30余次。下达隐患整改通知单3份,整改内容10余项。不仅如此,行政管理处在20xx年多次进行了夜间安全防范检查,通过夜间检查,提高了更值人员的夜间防范意识,减少了夜间各类事故的发生。

七.交通管理工作

交通安全是安全工作中的一项重要工作,今年我公司交通安全工作比较好,交通事故率为0,达到年初计划要求。

八.消防安全工作

安保办定期为公司各单位进行消防器材的更换、更新,20xx年对公司灭火器进行了更换,对重点部位进行了增加,合计360台灭火器投入了3.8万余元。

电站设备厂加工基地是我公司现租赁的场地,原单位的消防设施、消防管道年久失修、老化,以起不到作用,为了能够确保公司财产、人身安全,配备了一定数量的灭火器,但应尽快对存在的隐患进行整改,保障安全。

九、安全验收工作

20xx年1月18日,公司与各单位签订了《安全责任状》,对各单位下达了安全指标,安保办根据《责任状》的考核内容在20xx年12月份对各单位完成情况进行了验收。

在今年验收工作中,我们发现各单位对安全工作都非常重视,能够做到把安全工作放在首位,逢会必讲,软件材料充实,而且对安全整改工作都有一定的投入。公司在20xx年未发生安全责任事故。安全工作的成绩是全体员工共同努力创造的,在新的一年里,我们要一如既往的做好安全工作,夯实安全工作基础,加大安全投入,用科学的管理方法来做好安全工作,为公司的发展创造一个良好环境。

今年验收,共评出先进单位4个。

电站设备厂、资产经营管理公司、物业公司、医院。

班级安全管理工作总结篇四

上半年,负责两个工程的管理:凝结水系统改造工程、冷凝水回收工程。半年来,在项目方、施工、监理、设计、检测单位的共同努力下,工程圆满完成了。在施工过程中,相关单位各行其职又互相配合,工作兢兢业业、管理认真负责,为实现“打造优质工程”目标做出了应有的努力。电站凝结水系统改造工程是技术部隐患整改工程,由湖南建工承建,开工日期20_年12月_日,主体工程完工日期20_年5月15日,工程施工费用_8.9万元。另一工程电站冷凝水回收工程是节能减排项目,承包商为中油二建,开工日期20_年03月_日,主体部分完工日期20_年05月20日,工程施工费用176.2万元。目前,两工程建设基本完成,冷凝水回收工程已通过初步验收,两工程主体部分已投入使用。

第二部分、项目管理主要工程内容

1) 组织项目管理人员熟悉掌握图纸和相关标准,严格管理资质验证、入厂教育、开工检查、现场管理等环节,使工程进度与质量得到保证;

2)冷凝水工程返修焊点现场再确认;

3)组织凝结水施工方现场勘察临时用水用电接入点;

4)完成两工程项目管理总结,并申请初步验收;

5)组织流量计安装协调会一次;

6)进行承包商月度工作评估3次;

7)安排人员收集、整理、汇总工程资料并存档;

8)组织人员现场核对、统计冷凝水管线工程材料用量;

9) 现场核实冷凝水工程四处变更材料用量;

10)组织人员现场确定冷凝水管线无损检测点;

11)坚持每周的施工例会制度,审核工程进度计划,主动做好设计、材料、安装及其他外部协调,使工程顺利进行;

12)针对晒水池自然渗水量过大影响施工问题,组织监理、施工、设计单位召开讨论会一次,解决了渗水问题;

13)多次联系设计单位现场协调解决工程变更问题;

_)组织回收冷凝水工程旧管线;

15)协调相关站队配合落实管线水压试验工作;

第三部分、hse管理工作

1)督促施工单位按油田安全文化建设要求建立健全安全管理体系,设质检员、安全员、资料员。安全员定点巡查,对现场出现的严重施工安全问题一律要求停工整顿;

2)安排人员对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查;

3)坚持执行施工安全班前会,严抓施工前工作安全分析和技术交底的落实;

4)对特种作业员工进行资质审查,不合格者一律辞退;

5)定期检查施工承包单位施工机械、安全设施的完整性,对存在的问题责令整改;

6)对两工程进行现场行为审核21次;高危作业开票52张;

7)组织工程承包商入厂安全教育二次;

8)组织两承包商“反违章禁令、保命条款声明、安全理念”教育各一次;

9)严格按照油田分公司hse管理标准进行施工现场管理,杜绝了环保与施工事故;

通过以上的措施的执行,最终实现了零污染、零事故、零伤害的工程管理目标。

第四部分、未完工作与不足之处

第一节 、未完工作

1)凝结水工程:水末站自动化控制系统未调试完毕,正抓紧整改完善;

2)冷凝水工程:(1)水末站管沟管线、站外蒸汽主管线焊口与弯头保温未完成;(2)电站蒸汽旧管线未拆卸完毕;(3)工业园区管线管沟盖板未全部恢复;(4)水末站换热器至水罐处管线连接落差较大,原管沟空间有限,管线无法合理摆放,正商讨解决方案;

第二节、不足之处

1)对排污池渗水预见不足,商讨解决方案费时过多,延误了工期;

2)焊评程序监督力度不足,焊工迟迟不到位,管线焊接工作进度不够快;

3)对工业园区管沟积水预见不足,抽水时间较长,同样延误了工期;

4)前期工程审图不到位,施工过程中变更过多,或工序不合理或缺料,影响了工期;

班级安全管理工作总结篇五

在近阶段中,我们面临的施工活动主要有吸收塔壁板安装和塔内箱型梁穿吊作业等,安全管理方面的特点一是仍处于台汛期间,必须切实做好各项防范措施;
二是随着工程的进展,高处作业越来越频繁,如施工脚手架搭设、箱型梁穿吊作业等。同时,随着相邻区域的开始施工,现场已形成了上下交叉作业局面,如何加强现场协调工作,切实做到隔离和防护,也是日常管理工作的一个重大挑战。

针对所面临的实际形势,我们始终把安全工作作为各项工作的重中之重和薄弱的环节来抓,坚持把预防工作作为安全管理的着眼点和落脚点。根据公司第三季度安全文明施工的总体要求,在日常管理中,我们进一步加大了安全教育和安全投入力度,强化了安全监督检查和隐患排查力度。

一、二季度安全文明施工工作总结

1、坚持抓好以人为本的管理工作,大力宣传“关注安全,关爱生命”的安全意识

我们特别强调了“安全大于天”这个理念,坚持要求各级管理人员都要进一步认识做好安全生产工作的极端重要性。我们在人员配置方面,设置有专职安监人员两名,班组兼职安全监人员两名,有效地加大了现场管理力度。

在每周的内部工作例会上,认真地对安全工作进行阶段性的总结和回顾,对纠查中了发现的问题进行分析和,对从公司和其他相关方获取的安全信息进行学习和通报,并对下一阶段的工作重点做出计划和部署。

同时,在日常的监督检查中,我们也非常注重与各级管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通,能够及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪,并采取有效的措施加以纠正和消除。

2、坚持抓好各项基础管理工作,切实提高群防群治能力

安全教育方面,对12名新入厂人员进行了安全教育和书面考试,审查特种工上岗证件10份,进行书面安全技术交底4份,

安全设施方面,在三季度新投入了速差自锁器两个、灭火器二十六个,区域管理标识牌三块,安全标识牌三十余块。目前,正在根据实际配置需求,重新购置新的灭火器材。

安全检查方面,在随同监理公司进行每周专项检查的同时,也进一步加强了日常监督检查,其中下发书面整改通知单4份,工作联系单2份,整改事项共计条,整改完成率100%。

防暑降温方面,在吸收塔和非标设备制作区域均设置有班组休息室并有遮阳措施,防暑降温用品的购置和发放到位,并有专人负责现场的纯净水和绿豆汤供应工作。

3、积极加强现场协调管理工作,认真落实各项安全管理责任

在现场施工区域,我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求,并创造条件进行封闭化管理。但随着吸收塔区域土建工程的开展,施工现场已呈现为交叉作业局面,且在短时期内继续无法避免。针对这种局面,我们已同相关施工单位签订了书面的安全管理协议,明确了双方的管理职责和管理义务。同时,为了进一步加强作业班组的自我管理,切实消除高处落物、物体打击等恶性事故的潜在隐患,也同本单位的“脚手架作业班”签订了安全管理协议。

同时,随着吸收塔施工的进展,将很快进入内部防腐阶段,安全管理工作将面临更为重大的挑战。在下一阶段,将继续严格遵照“安全第一,预防为主”的方针,进一步加强现场各工序的衔接和协调工作,切实落实好各项防范措施,确保不发生安全事故。

4、坚持做好机械设备安全管理工作,严防恶性事件发生

我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要一项,坚持做好自查自纠工作,切实做到防微杜渐,以彻底消除各项潜在事故隐患。

在日常管理上,我们对所有入厂使用的特种设备(包括自带的汽车吊、现场临时租用的履带吊等起吊机械),均按规定进行了检验报告和相关执照的审查和报验,并对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。在人员持证上岗方面,所有起重、司索和指挥人员的特种证件在进场之时即按规定进行了严格的审查和报验。对在此期间证件复审后的特种人员也同样按规定重新进行了审查和报验。同时,我们也加强了日常检查,如在吸收塔箱型梁的穿吊作业中,就对起重机械的作业环境和车况进行了重点监督检查,并就施工方案同相关人员进行了集体研讨。

针对防台防汛工作,我们也采取了多种防范措施。如针对今年第8号超强台风的来临,对非标设备制作场的龙门吊采取了双道缆风绳进行加固,吸收塔采用了多道缆风绳和10t倒链进行加固,且在台汛来临期间撤离所有人员,用电设备全部拉闸断电,现场值班人员到位,保持应急抢险人员之间的信息畅通等。

二、当前存在的主要问题

当前存在的主要问题一是仍有个别作业人员的自我保护意识不强,存在侥幸和冒险心理,如在没有任何防护的情况下攀爬脚手架;
二是还没有完全养成随时干随时清的良好作业习惯,特别是在高处作业区域遗留施工边角料而成为物体打击事故的潜在隐患。目前,我们正在现象开展专项整治活动,以继续保持当前良好而稳定的施工局面。

三、年第四季度安全文明施工工作计划

第四季度,我们不仅正处于吸收塔壁板和内部支撑梁安装、内部防腐等施工作业的关键时期,而且还面临着与土建施工的交叉作业局面,安全文明施工的形势相当严峻。针对存在的以上情况,我们将重点做好以下各项工作:

1、认真组织做好全员的安全教育和学习培训工作,对获取的公司文件和安全信息及时组织进行传达与学习,并切实落实到实处。同时,继续加强对班组班前会议召开情况的检查,督促班组兼职安全员努力做好班前检查及班后小结,促进“我要安全”防范意识的转变和巩固。

2、继续做好每月的专项安全检查,特别是重点针对施工脚手架搭拆、安全设施投入、起重机具维护、消防器材配置等方面的自查自纠工作,对现场存在的问题和不足严格按“三定”的原则进行整改与复查,切实消除一切事故的隐患。

3、做好重大和危险作业项目的安全技术防范措施的审查工作,加强施工前和施工过程中的动态监督检查,并严格按相关要求执行“安全施工作业票”等规定。如吸收塔内部防腐、危险区域动火作业等。

4、进一步加强消防保卫管理工作,特别是针对防腐施工用的固化剂等物资的现场储存与保管,积极和相关方进行充分地沟通,划定危险品区域且进行定点管理,并切实加强厂内运输和临时存放管理等事宜。

5、积极加大安全设施的投入力度,如高处作业的速差自锁器、安,容器内作业时的低压隔离器、排风装置和防爆灯具,划定禁火区域实施封闭化管理等。同时,针对现场出现的交叉作业情况,加大外围隔离防护设施的投入和日常维护,保持与相邻作业单位的日常沟通,确保各项施工活动的顺利进行。

6、积极配合业主和工程监理方的日常管理,进一步加强施工区域物料定置化、行为规范化管理力度,创造安全的作业环境和施工条件,确保各项施工活动的顺利进行。

班级安全管理工作总结篇六

一、安全管理人员必须具备的四种才能。

作为一名安全管理人员,如何在企业的安全生产秩序中发挥积极作用,确保安全生产,是每一位安全员应该考虑的问题。综合自身工作经验以及对安全管理工作的认知,作为安全管理人员首先必须具备以下四种才能,才具备一名安全管理人员的基本资质。

第一:要具备“熟知政策”的才能。

作为安全管理人员,必须要懂得企业安全管理的大政方针,熟练掌握各项规章制度,精通冶金行业安全生产的有关规定和安全管理责任制。对于应知应会的法律法规、政策制度理解较少,使按规定办事仅停留在口头上。政策不到位、管理难实现、安全生产就无法保证。因此上,安全管理人员对于各项安全生产法律法规、规章制度的学习与应用是安全管理人员素质拓展中首先需要提升的。

第二:要具备“精通业务”的才能。

要当好安全管理员,必须要有扎实的基本功,而精通技术则是关键。只有通过自己的业务技能水平加上政策的掌握尺度,才能以“理”服人。不懂得技术的人是难以胜任安全管理员的,冶金企业是一个高危、高风险的行业,我们的专职安全员,技术水平是有的,但存在业务不精、技术不全的现象,单打一的局面是很难适应现代企业安全生产发展需要的。所以,不断加强专业技能学习、了解生产工艺是做好好安全管理工作的先决条件,只有懂得了生产工艺和技术才能具备预见隐患、发现隐患的素质,进而将其消除,也只有懂得了生产工艺和技术才有能力带动全员,最终达到全员管理的安全管理目标。

第三:要具备“大公无私”的才能。

一个企业安全生产如何,离不开安全监督体系的贯彻执行。要真正实现这一目的,关键是每位安全员要摆正心态,以“三铁”(即铁的纪律、铁的制度、铁的责任心)为指导思想去履行安全管理职责。而在实际工作中,一些安全员却缺少严格的管理作风,怕得罪人,老好人思想在作怪,安全监督机制虽健全,但执行起来往往力度不够。“大事化小、小事化了”的意识已制约了企业的安全生产。因此上,提升执行力,加强责任心,铸就钢铁般坚实的管理作风已经成为企业安全生产管理工作的重中之重。

第四:要有“反应敏捷”的才能。

企业的安全生产形势千变万化,即使安全管理再严格,手段再到位,网络再健全,都有不可预测的风险。特别是在市场经济条件下,由于受经济利益的驱动,人员思想波动,这种风险将会有增无减。作为各级部门安全管理人员,除了搞好本职工作外,还必须树立“反应敏捷”的意识。不论在何时、何地,遇到何人,事故发生后都能迅速出击,处理及时,最大限度地降低损失。目前,因处理事故不及时不果断而造成人员伤亡、设备损坏的`教训时有发生。

综上,安全生产的警钟长鸣,安全管理人员综合素质的提升已经刻不容缓。

二、安全管理人员必须具备的三种素质。

安全管理人员在企业管理者中占据非常重要的角色。那么,作为管理者,除了自身具有胜任岗位的素养和技能外,还必须具备以下三种至关重要的意识,才能在企业安全管理工作中游刃有余。

第一:问题意识。

管理者是因为问题的存在而存在,没有问题就没有管理。管理者应该是问题的终结者,矛盾的化解者或转化者,除此,便在这个层面失去了存在的意义。

管理者的问题意识表现在三个层面:①发现问题;②解决问题;③预防问题。

问题的存在是一个常态,只是我们是否用心,是否善于从平常中去发现不寻常,找到问题所在,这是管理者的基本素质,也是其成为管理者的先决条件。是否有这种敏感的嗅觉,是否关注到了事物发展过程中的细节,能否看见一般人所看不见的东西,这些都是安全管理工作处在哪一个层面的评判标准,也是安全管理人员素质提升的关键部分。

发现问题等于解决了问题的一半,下决心解决问题,使问题扼杀在早期,不再进一步加深,必须要有强大的勇气和信心,敢于担当责任,更为重要的是对管理者解决问题的能力的考量,是一种技能的体现,是对产生问题根源的探究,促成事物向更好的方向发展。

更为高级的问题意识是要有一定的预见性,能够预知到问题的存在,并做好相关预案,绝非临时抱佛脚,而是把握可能性,并做好万全的准备。一些安全事故的发生,从某种意义上讲是管理者的低能,或无能所造成,其实,就是管理者缺乏对问题的掌控,使之超越了理想的范围,转向了更加恶劣的局面。

第二:目的意识。

当我们把目标制定得越来越高的时候,我们却忘记了最初的本源,只是一味地奔跑,却离最根本的需求相去甚远。为了不使我们的行为南辕北辙,我们必须时刻牢记一个简单而朴素的道理:为什么比怎么办更重要,目的比目标更重要。

作为企业安全管理者,首先,我们必须做对的事情,而绝非做更多的事情。我们的思维应该是目的、目标、计划、行动、评估......但是,我们必须保持清醒的头脑,能够正确地思维,并在正确的轨道上安全前行。那种天马行空地飞越,往往却是不接地气,迷失了自己,远离了组织和团队。其次,不是怎么办,而是为什么要这么做。“怎么办”和“为什么”体现了两种完全不同的工作态度,前者消极被动,属于听从指挥型,这种人根本没有创新意识,是一个很好的执行人员,却不是一个合格的管理人员。而后者积极主动,对待事情首先是自己动脑思考问题,然后才考虑怎么去做,作为一名管理者,这种素质是我们必不可少的。最后,必须清楚我们的目的是什么,要有的放矢,为使命而战。否则,就是没头苍蝇,事半功倍,忙死累死都只是徒劳。

第三:价值意识。

安全管理者的行为,可以概括为两种:一是维持,二是增值。

维持只是按部就班的活动,增值则须要有所创新,是一种更高绩效的行为,它会让企业的安全管理更加高效。

我们不是为了工作而工作,我们不是把工作做完了就好,而是要把工作做好、做精。价值的意识就是要求我们必须正确地解决问题,正确地安排指导。

据此,作为安全管理者,无论在哪一个层别,都应明白须有何等作为。提出了“顶层设计”的概念,管理层次越高,则需要有更多的意识要求。从这个意义上说,管理更多的就是担负责任,拥有责任心就是管理者最为重要的价值意识。

三、提高安全管理人员素质的途径

安全管理人员的素质,是内在主观因素和外部客观条件因素综合作用的结果。因此,提高企业管理者的素质,必须做到内外结合。

1、加强自我修养。

这是对自身素质的自我培养、锻炼和提高的过程。其中主要途径和方法就是勤于学习通过向书本学习和参加培训。学习专业理论知识、安全科学知识、学习与管理科学相关的其他科学知识。要针对自身实际,制定切实可行的学习计划,坚持做好读书笔记,坚持泛读与精读结合,坚持向他人学习,不断更新知识,丰富内涵,改造主观世界。

2、勇于实践。

安全管理者的许多素质能力是在长期的工作实践和管理实践中培养锻炼出来的。管理者提高自身素质,离不开实践。管理者在实践中要善于学习他人的经验,总结自己的经验,善于理论联系实际,运用实践检验理论。最重要的是要根据自己的特点,大胆改革创新,在实践中学习,在学习中创新,在创新中发展。

3、勤于自我检查。

安全管理者提高自身素质主要靠自身起作用。管理者应当勤于自我检查。自我检查的主要方法包括:

(1)自我评价法。自我评价是管理者对自己的管理工作进行自我分析、评定。这种办法应把定性分析和定量分析结合起来。通过分析,找出管理工作中的优缺点,从而自觉地有针对性的扬长避短,不断改进工作质量。

(2)反躬自问法。一个管理者如果经常考虑自己的工作怎么办?为什么要这样办?这样办的好处与坏处?久而久之,就可以使自己逐步成熟起来,做到心中有数、遇事不慌,及时地拿出解决问题的方法。

(3)自我校正法。自我校正就是加强自我检查,时刻警惕自己有不良行为产生。管理者如果经常检查自己工作中的失误,时刻对不良意识、不良行为保持警惕,就能充分发挥表率作用,事半功倍。

(4)比较提高法。“以人为鉴,可明得失”。管理者如果能经常拿自己的管理工作和他人比较,就会不断发现别人的长处和自己的不足,促使自己克服弱点,赢得进步。

作为公司的一名安全管理人员,我们应该继续坚持“落实责任为基础,培训效果是关键、重心下移为重点,提升执行为保障,全员管理为目标”的“35”字安全管理思想,从自身实际出发,严格要求自己,加强学习、实践,深入“比、学、赶、帮、超”的学习理念,向先进的人员及集体看齐,由内到外提升自我素质,只有这样才能使我们企业的安全管理工作上升到一个新的台阶。

班级安全管理工作总结篇七

xx年,公司始终把安全工作放在首位,认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,狠抓落实安全生产管理工作,为分部各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础,回顾这一年来安全管理主要做了以下几个方面的工作:

为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,年初,经理与各工段负责人签订了《安全生产责任状》,把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。xx年安全生产责任状签订9个工段,签订率100%。形成了分部领导总负责,各工段长重点负责的安全生产责任模式。

没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年我花费了大量的精力重新修订了14项安全生产管理制度、编制了分部的综合应急救援预案、重新对分部的安全生产责任制进行修订等,为分部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料,做好各种消防设备、环保设施的运转和保养记录,做到安全工作心中有数,确保分部的安全生产运营。

为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、分部从员工一入厂开始,组织开展新员工入厂“三级”安全教育,从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”,最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新员工入厂“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训:在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上,今年分部又组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅**员工一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。

4、在组织“安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。

5、今年共组织了多项安全专项培训工作:其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人,特种作业资格证的培(复)训,其中叉车2人,电工1人,电焊6人,起重3人。

通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了全员的法律知识、**处理问题的能力和技能,增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。

决制止“三违”现象

1、安全检查是消除事故隐患的主要手段,xx年共组织各类抽查20余次,日常检查每天1次,对查出的隐患基本按时进行了整改。

2、继续严格执行《动火作业审批》、《临时电审批》等安全制度,杜绝了违章指挥、违章作业。

3、加大外包服务单位管理,强化施工安全措施,确保施工安全。一是进行安全资格审查,不具备安全资格的外来施工队伍不得进入厂区施工。二是要求外来施工队进厂施工前,必须先签订《外包服务建筑施工安全管理协议》,经过相应安全资质验证,外来供应商人员接受安全告知后,方可允许施工。

4、居安思危,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。xx年螺杆泵分部共发生各类事故0起,同时将公司内发生的事故在分部进行通报,为广大职工敲响安全警钟,让职工在真实的事例中加深认识,使职工从教训中得到教育,不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。

为了正确处理改造施工和生产同时进行的矛盾,确保改造施工和生产作业的安全,着重做以下方面的工作:

1、加强学习《动火作业审批》、《临时电审批》等直接作业环节安全监督管理规定,严格执行公司《安全管理制度》。

2、与施工单位签订安全协议、加强施工队伍施工前和施工后过程中的安全教育后方予以上岗,杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。

3、通过修订《外包服务建筑施工安全管理协议》强化对承包商的管理,落实承包商安全生产责任制,加强直接作业环节的安全监控,提升现场施工管理水平。

4、不管大小的项目,由双方事先制定施工方案和安全防护方案,双方同意后在安全措施落实后再开始施工;

5、及时总结施工过程中存在的问题和经验,在保质保量的前提下,抓紧工程进度。

为确保管理体系的有效运行,xx年下半年公司组织人员对qhse管理体系进行内部审核,并请专家进行了外部审核,建立修订了各类安全质量标准化文件,对提升我分部的整体安全水平具有重要的促进作用。

同时各部门通过内部培训、宣传等方式对质量、环境及安全方针进行了宣传贯彻,确保了全体员工对质量、环境及安全方针的理解和标准化贯彻落实。

执行《职业病防治法》,改善员工工作环境。

为提高员工对职业病和危险化学品的认识,公司组织职工认真学习《职业病防治法》和《危险化学品安全管理条例》。xx年8月对20余名接触职业健康危害因素的岗位一线员工进行了职业健康体检查体。同时为各个岗位的员工配备了适合的劳动防护用品,确保了员工的身心健康。

为加大安全检查力度,促进各项安全工作真正落实到实处,发挥安全职能“监管”的作用,在日常工作中我特别注重各项检查制度的落实情况:查设备,看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象;查电气运行,看各种防雷、防静电装置是否良好;查消防器材、设备,看齐全、有效情况;查训练,看操作是否熟练、迅速。从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。

班级安全管理工作总结篇八

今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下:

健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。

2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

在新明村委会的大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

班级安全管理工作总结篇九

根据管理提升活动的工作要求及企管科提出的相关问题建议,安全科结合本年度的工作状况及安全管理机制的现状,现将本年度安全管理提升活动所取得的成果及遇到的问题总结如下:

一、提升前问题描述:

1、安全管理规章制度方面:安全管理工作开展被动。

2、安全检查和隐患排查、隐患整改制度:施工现场检查的深度不够,隐患辨识不到位。

3、安全培训教育制度:教育形式单一,趣味性差,安全教育内容不统一,缺乏系统性。

4、安全生产考核制度:考核制度不完善、难以调动员工积极性。

5、持证上岗制度:特种作业人员持证不到位,特种作业人员体检不到位。

6、应急管理制度:施工现场应急预案针对性不强,未编制现场处置措施;应急救援物资、人员配备不齐全。

二、潜在风险:

1、安全管理工作开展的被动性及隐患排查的不到位易导致安全隐患得不到有效治理,导致发生责任事故的风险增大。

2、安全培训教育不到位,导致安全意识薄弱、安全管理人员和作业人员安全素质参差不齐,安全管理难度增大,安全措施易落空,工作中酿成事故的概率增大。

3、安全生产考核制度的不完善,难以调动安全管理人员的工作积极性,易导致安全管理岗位人浮于事,工作效率低下,为安全事故的发生埋下隐患。

4、特种作业人员的持证不到位、体检不到位,易导致责任事故风险增大,职业病发生概率增大。且一旦发生,将给公司带来经济损失和不良社会影响。

5、应急预案、应急物资设备不到位,导致现场应急能力欠缺,不能有效控制事故后果,甚至导致事故损失加大。

三、提升措施及效果:

1、进一步完善安全管理规章制度。结合实际工作,安全科编制并发布了《安全生产事故隐患排查治理实施细则》、《特种设备安全管理办法》、《年度检查工作计划》、《关于整改回复上报制度的通知》等一系列安全管理制度文件,使安全工作有章可循。

2、加大施工现场的日常性安全检查工作,制定检查计划、突出检查重点。安全科在保证检查计划顺利实施的基础上,还开展了大量的日常的及不定时的突击检查活动,检查内容覆盖内业资料及施工现场,对各项目部的安全工作进行了有力监督与督促。到目前为止,各项目部轻伤率控制在3‰以内;重伤、工亡事故为零;爆炸和重大火灾、设备事故为零;职业病为零,社区居民投诉为零;我方负主要责任的重大交通事故为零。

3、完善安全隐患识别、整改、上报制度。安全科结合工作实际编制了《危险源识别评价表》和《环境因素识别评价表》,为各项目部安全隐患的有效识别提供了参考;对隐患问题采取了隐患图片、文字描述及隐患通知单三者相结合的新呈现方式,使所发现的安全问题可更为客观真实的表达及为日后的数据搜索提供了相当的便利性;建立了限时整改上报制度,对所发现的问题要求1—5个工作日内将整改效果图片及整改回复单报送机关安全科。以上各制度的建立,一定程度上提升及督促了各项目部的隐患识别及整改工作。

4、广泛开展安全生产教育活动,采取不同形式,大力宣传党的安全生产方针、政策,宣传国家关于安全生产的法律、法规和行业的规定与标准。本年度实现了三级安全教育覆盖率达到100%。

5、组织编制与完善安全预案。各项目部根据环境变化情况结合安全科的要求,组织专业技术人员编制了本项目的《专项应急预案》,预案编制、完善面达到100%,并适时组织安排了应急救援演练工作。

四、进一步提升领域

1、落实考核奖罚机制,进一步强化安全责任制落实。监督领导班子成员现场带班制度的落实,强化安全生产“一岗双责”制度,“一票否决”制度,加大对生产安全事故的考核、处罚力度和责任追究。

2、提升专职安全管理人员的相应权限及奖励力度。专职安全员责任重大,

现场隐患的整改、危险源的监控、作业人员的安全教育等等,都离不开专职安全员。目前的安全员一无权二无钱三无人,而隐患的整改恰恰需要人、财、物。有些领导对安全缺乏重视度,导致安全员就像皮球一样被人踢来踢去,隐患无法有效得到整改,造成他们对安全工作存在极大的厌烦情绪,不利于安全工作的有效开展。

班级安全管理工作总结篇十

20_年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止,巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化企业安全生产主体责任和行业监管责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步提高应急救援和事故防范能力,活动取得了一定的成效,道路运输安全工作总结。现特将活动情况具体总结如下:

一、认真组织,加强领导

为确保20_年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传,营造氛围

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施,务求实效

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站,工作总结《道路运输安全工作总结》。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种.种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20_年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

班级安全管理工作总结篇十一

一、所做主要工作:

1、按照集团安技部要求,开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际,3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动,作为“本质安全年”活动中的重要内容,打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动,排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司,并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况,通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查,针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象,协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口,发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患,目前5#道口正在维修,并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所,制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时,有机械侵限和不停止作业现象加强管理,制定措施。

10、货场问题的协调:货场临时工、转货司机的安全教育考试,职业病防治健康检查,货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检,建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施:

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日,因新陆桥4号磅房故障,空重汽车集中到3号磅房过磅,汽车穿越线路和侵限时有发生,汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理,并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)

2、港区平交道口因重车碾压,铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道,17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重,影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)

另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况,需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多,存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时,正积极制作标志牌,并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形,建议在大港路边安装护栏,从源头上制止,进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

5、30日6:10,h12道取车时,装卸工未全下车开始作业,存在安全隐患,分析处理。

三、下月重点工作:

1、加大力度排查整治现场的各类隐患,加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作,尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。

班级安全管理工作总结篇十二

工程,总建筑面积x平方米,建筑层数地上六层、地下二层、局部二层,结构型式基础结构为梁筏基础,主体结构为框架结构,楼盖形式为现浇钢筋混凝土梁板结构、局部钢结构楼盖。安全管理工作在总公司公司的正确领导和各政府部门强有力的监督指导下,正确树立安全发展理念,以《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》的标准,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,伸入学习,贯彻落实各部门下发的重要文件精神,强化安全管理,提高安全认识,加强应急救援和事故防范,普及安全生产法律法规和安全知识,强化项目管理人员,施工人员的安全责任意识,推动安全生产各项措施落实到实处,同时进一步完善各项安全规章制度,层层落实到安全生产管理责任和签订的责任书,形成了完整的安全生产管理体系,取得了从开工至现在无生产性事故,无伤亡事故,无各类设备、火灾事故的好成绩,目前安全生产处于控制状态,现将安全管理工作情况总结汇报如下:

一、安全生产机构建立情况

为实现对安全生产的全面监管,项目部成立了安全管理组织机构,项目部现有专职安全员8名,劳务分包单位的专职安全员4名,直接控制现场作业面安全动态,形成了“横向到边,纵向到底”的安全生产监管网络,使安全生产处于受控状态。

二、制定制度,落实责任,强化管理

根据项目的规定,凡是与安全生产有关系的都签定安全生产责任书,为下一步安全管理提供了有力保障,为安全管理预备了可靠性,为做到有章可依,有据可循,项目部制定下发了《安全生产管理与管理目标》、《安全生产管理制度》、《安全生产用电管理制度》、《安全教育培训制度》、《文明施工管理制度》、《职业健康管理制度》等等,严格按照制定的内容履行,遵循管理制度,提高管理水平。

三、安全教育培训情况

安保部严格坚持对进场工人进行入场安全三级教育培训,经考试合格方可上岗,截止目前,安全教育培训共14学时,参加人数共2096人次,农民工夜校教育培训49学时,参加人数共1294人次,作业班组教育培训每天进行一次,通过安全教育培训,切实提高了工作人员的安全生产素质和技能,项目部将“加强劳务管理,完善安全生产责任制”作为安全文明的一项重要工作来抓,要求对所有协作队伍劳务人员作了一次全面登记,由项目部负责人与各协作队负责人签订了安全生产协议责任书,严格履行承诺做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。这样对管理人员和劳务人员双方的安全责任意识都有较强的触动。

四、抓好安全学习,启迪安全意识,增长安全生产知识,推动安全生产各项工作的开展

1、安全管理总体管理得到了建设单位的肯定,管理人员每天去现场巡查,发现一处隐患解决一处,纠正违章,整改隐患工作进行的也比较顺利。

2、安全防护由于刚从基坑中起来,所以预留洞口、通道口相对而言比较少,临边防护基本防护到位。

3、消防保卫动火作业人员上岗前必须经三级教育培训,其次必须要开局动火证、设专人看管、设有消防器材、动火部位周边易燃物清理干净、以及现场周围的消防器材配备齐全,消防通道保证24小时畅通。

4、临时用电项目部设3人管理现场所有临电,加上劳务队的临时电工,基本上整个现场全部覆盖,全部管理到位,确保安全施工。

5、脚手架因正负零现在刚起,随着楼层的升高,悬挑式脚手架的搭设也基本能跟上进度,其次就是支撑模板体系也按监理的要求和规范要求严格搭设,临时搭设的脚手架经监理验收后方可使用。

6、机械设备上岗作业人员全部都持证上岗,作业前进行了安全教育培训,塔吊验收合格,验收单报项目部检查后才投入使用。中型机械操作手每天上班前进行班前讲话,每月进行一次安全技术交底,保证安全施工。

7、现场料具现场整体来说环境卫生比较好,因后台加工场面积狭小,有个别部位材料码放较乱,但我们每天设专人去督促他们整理现场。

8、生活区生活区专门设两间房为手机充电室,宿舍内私拉乱接电源线的现象基本没有,管理人员每天检查二到三次,发现安全隐患及时处理,到目前为止,工人的思想情绪比较稳定。

五、下一步工作重点

首先要加强各从业人员安全知识教育培训,对塔吊吊装作业、高处作业、模板安装及拆除地下室模板作业、临边防护等作业人员要进行班前班组安全教育,临时用电、消防保卫、现场料具等加大管理力度,对特殊工种及特殊工作区域加强监管力度,严格按照安全操作规程进行操作,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,树立“以人为本”的思想,不断提高安全生产素质,着力提升安全防范意识,狠抓安全管理工作落实,加大安全生产投入,依靠科技进步,全面改善安全生产基础设施和提高管理水平,提高本质安全度,建立完善安全生产管理体系,强化执行监察力度,突出重点,专项整治,遏制特大事故,安全管理工作争取再上一个新的台阶。

班级安全管理工作总结篇十三

为切实做好农产品质量安全监管工作,全面提高农产品质量安全水平,根据《农产品质量安全法》、《忻州市人民政府关于进一步做好农产品质量安全工作的意见》等相关规定,进一步明确部门监管责任,形成齐抓共管的局面,结合我委实际,特制定本制度。

第一章总则

第一条县农产品质量安全监管机构具体负责全县农产品质量安全监管工作。

县农业委员会农产品质量安全领导小组成员单位按照职责分工,负责农产品质量安全各项措施的落实。

第二条农产品质量安全监管以农药经销点、蔬菜生产基地、蔬菜销售基地、主体为主,重点抓好农产品生产环节监督管理工作。

第三条全面实施农产品质量安全监督制度,并根据实际情况开展有针对性的专项监督。监督范围覆盖各类农产品生产基地(单位)、农产品批发市场、大型超市、集贸市场等生产流通环节,监督产品为蔬菜、瓜果、食用菌、等初级农产品。

第四条强化农业综合执法,进一步做好农业投入品生产、经营环节监管工作。

第二章监管职责

第五条农产品质量安全监管机构是农产品质量安全工作的协调牵头单位,负责编制全县农产品质量安全监管工作计划、方案,配合上级有关部门组织开展农产品质量安全监督和监督抽检,组织开展本县内农产品质量检测和监督检查,发布农产品质量安全信息;负责组织开展农产品质量安全量化考核、达标验收等工作;负责组织农产品质量安全突发事件应急处理工作。

第六条基地管理机构负责农产品基地建设工作,按照相关标准抓好农产品质量安全各项措施落实。

经管机构负责农民专业合作社的管理、指导工作,督促其全面落实农产品质量安全各项措施。

“三品”认证机构认真做好无公害农产品、绿色食品、有机产品的认证工作,按照相关标准抓好农产品质量安全各项措施落实。农技、植保、环保、土肥、种子、植检、食用菌、蔬菜、等技术推广部门,要积极参与各类农产品基地,大力推广病虫害物理、生物防治,推广高效、低毒、低残留农(渔)药及生物农药等农业新技术。

第七条农业综合执法机构负责农业投入品监督管理工作。依法开展农业投入品生产、经营、使用环节的执法检查,实施农药市场准入备案制度,严把农药市场准入关。积极开展农药、肥料、种子等农业投入品质量检测,严厉打击制售

假劣农资及违法生产、经营、使用禁、限用农业化学投入品等违法行为。积极开展农产品质量安全执法检查,严厉查处违反《农产品质量安全法》等法律法规的各种行为。

第八条 农业质量检测机构负责农产品质量、农业投入品检验检测工作。

第三章质量监测

第九条农产品质量安全监管机构负责制定本辖区农产品质量安全监测计划,组织开展农产品质量例行抽检和专项抽检工作。农产品质量安全领导小组成员单位应积极配合做好相关工作。

第十条农业部门农业质量检测机构具体负责本辖区内的农产品质量检测。

第十一条农业质量检测机构要积极做好农产品质量安全检测工作,并将监测结果及时报农产品质量安全监管机构。

第十二条对农产品生产基地、农产品批发市场的检测结果发现问题的,农产品质量安全监管机构责成相关单位调查处理,并将处理情况上报。被检出禁限用农药、非法添加剂等违禁化学品的,由相关单位做出处理。

第四章信息通报及管理

第十三条严格农产品质量检测结果通报制度。农产品质量例行监测及专项检测结果由农产品质量安全监管机构报

请分管领导审批后,以《农产品质量安全通报》的形式上报委领导、政府及上级主管部门,送同级农产品质量安全联席会议成员单位,发委农产品质量安全领导小组、各县(市)区人民政府及农业、蔬菜等有关部门。

第十四条农产品质量安全例行检测及专项检测结果未经农产品质量安全监管机构审核、分管领导审批,任何单位及个人不得以任何形式外传和发布。

第十五条建立农产品生产及流通信息交流通报制度。农产品生产基地、批发市场等相关信息及时通报农产品质量安全监管机构,相关信息包括单位名称、地址、联系人、联系电话、基地(企业、市场)规模、主要品种等基本内容。

第五章应急处理

第十六条发生农产品质量安全事故,农产品质量安全领导小组各成员单位应按照有关规定,认真履行各自的职责,积极做好农产品质量安全事故的应急处置工作。

第六章附则

第十七条 本制度自公布之日起实行。

班级安全管理工作总结篇十四

20_年农产品质量安全工作主要是围绕打击食品违法添加和滥用食品添加剂专项工作开展农产品质量安全整治工作,通过落实责任,各司其职,加强宣传教育,执法检查,使整治工作取得了初步成效,确保区内的农产品质量安全,防止重大农产品质量安全事故发生。具体情况汇报如下:

一、主要做法及成效

(一)、加强领导,落实责任

为了加强对这次整治行动工作的领导,我局成立了专项整治工作领导小组,由分管的副局任组长,质量安全监管股、种植股、渔政大队的负责人任成员,下设三个工作小组,质量安全监管股负责日常工作。同时,还制定了整治行动工作方案,将专项整治工作职责分解至各个工作小组,负责执法、种植、水产品的质量安全整治各小组的负责人认真负起责任,带领本组人员积极完成好各项整治任务。

(二)、制定了专项整治工作方案,使工作有序开展。今年初,根据省农业厅、市农业局的部署,针对我区农产品质量安全突出问题,在20_年深化农产品质量安全整治的基础上,继续开展农产品质量安全专项整治工作,全面推动我区农产品质量安全水平提高,确保深圳大运会期间农产品质量安全,制

定了《___20_年农产品质量安全专项整治方案》,在方案中,明确了专项整治的目标任务、工作重点、时间要求,落实工作职责,确保农产品质量安全整治工作顺利进行。

(三)、加强宣传教育,提高质量安全意识。

为了进一步提高我区广大人民群众农产品质量安全意识,局分管领导亲自带队分赴各镇(街道)开展农产品质量安全监督管理专项行动。一是在执法检查中,采取法规宣传与执法检查相结合的方式,逐户发放《农药使用注意事项》、《农药管理条例》等法规宣传单,并按法规和有关文件要求逐一检查农药、渔药经营门店,核对所经营的农药、渔药,清查是否有销售违禁和假劣的农药、渔药;向种植、水产养殖场(户)广泛宣传禁用农药、渔药、假劣的农药的危害,并督促其完善、规范种植、养殖档案;二是通过举办培训班、咨询会等,提高种植、养殖户和消费者的农产品质量安全意识。通过上述多种形式的广泛宣传,有效地提高了我区广大人民群众的农产品质量安全意识。

(三)、狠抓落实,推进各项整治工作。

从4月下旬以来,按照上级的部署,我局认真开展以打击食品违法添加和滥用食品添加剂为主要内容的农产品质量安全专项整治工作,一是抓好农业投入品的监督检查。各有关单位按照要求,共出动执法人员250人次,发放宣传资料5000多份,检查农药、渔药经营门店280多家次,种植和养殖企业45家。经检查,未发现有生产、销售和使用禁用药物的行为;二是着力

抓好农产品质量安全检测。全年共抽检蔬菜样品___个批次,受监测的蔬菜品种有___种,所抽样品总数达___个,总合格率为___%。其中有___个样品来源于区内各基地及菜场,合格率___%;有___个样品来源于区内各农贸市场,合格率___%。农贸市场的合格率比基地及菜场的合格率高,这说明我们这一年的工作做得比较到位,绝大多数种植农户安全生产意识都有很大提高,都知道农产品要过了药残期之后才能采收上市。另外从各个季度来看,第一季度样品数___个,合格___个,合格率___%;第二季度抽检样品数___个,合格___个,合格率___%;第三季度抽检样品数___个,合格___个,合格率___%;第四季度抽检样品数___个,合格___个,合格率___%。从各个季度的检测数据来看,全区全年蔬菜质量安全势头良好,各农贸市场上销售的蔬菜都比较安全,各城乡无因食用农产品中毒的事件发生。三是农产品品牌建设工作继续推进。以加强农产品生产的质量监督和管理为手段,大力推进开展品牌建设,实现农产品的安全品牌生产和品质提升。第一,指导农产品生产企业进行农产品质量安全认证申报。经努力,使______经济发展有限公司的___及其“___”牌___通过了上级主管部门指定的检测机构按绿色食品标准进行的检测,表明其符合绿色食品的认证标准,其相关认证申报材料正在整理中。同时使惠农蔬菜专业合作社位于我_____的蔬菜基地及生产的“___”牌菜心、油菜、蕹菜通过了上级主管部门指定的检测机构按无公害农产品标准进行的检测,表明其符合无公害农产品

的认证标准,其相关认证申报材料正在整理中。第二,积极组织辖区内符合条件的农产品生产企业申报广东省名牌产品(农业类),同时加强对其申报材料的审核和指导,使___威龙经济发展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___顺利通过省评审委员会的评审,使“___”牌___继续保持其原有的___省名牌产品(农业类)称号,使“___”牌___成为我___第三个拥有广东省名牌产品(农业类)称号的特色农产品。

三、下一步工作设想

下一步整治工作认真按照上级的部署,围绕确保农产品质量安全,继续狠抓各项深化整治工作的落实。

1、继续深入宣传农产品质量安全知识和《农产品质量安全法》《农药管理条例》等法律法规的宣传,进一步提高广大农业干部和农业生产者、农资生产经营者的质量安全意识。

2、继续加强执法人员的培训,提高执法水平。

3、要加大执法的力度,深入查处生产、销售假冒伪劣农资和禁用农业投入品的行为。

4、继续做好农产品检测工作。确保上市农产品质量安全。

班级安全管理工作总结篇十五

认真抓好安全生产工作是一项至关重要的工作,是对每个职工负责;我部紧紧围绕“安全生产”的主题,积极贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,大力推进安全文明生产建设。我们清醒地认识到:没有安全就没有效益;现就我部在20_年上半年安全生产方面的工作进行以下总结:

1、年初,项目管理部与各施工段签定了《20_年度安全生产目标责任书》按照“谁主管、谁负责”的原则,将安全生产责任落实到实处,明确了各施工段安全生产工作的目标和任务。

2、加强安全监督检查,积极开展隐患排查治理行动。截至7月项目管理部截至目前,在检查中发现隐患65处,整改通知书38份,处罚通知书4份。

3、积极开展“安全月“活动,广泛宣传教育,落实20_年安全生产月的主题:“安全责任,重在落实”。下发了安全月宣传横幅、教育光碟,对安全文明施工的先进集体、个人奖进行了奖励。

4、安全会议、学习教育、培训

安全会议18次。

学习教育11次。

培训8次,__市交委安全三类人员考核取证125人。在“安全生产月”期间进行了宣传,下发了安全教育光碟,安全月主题横幅,组织进行了“安康杯”安全知识竞赛,并对取得优异成绩的员工进行了奖励,颁发了安全文明施工段集团奖,安全文明施工个人奖。

5、半年来,施工形势严峻,工期紧,项目管理部在业主的支持,监理的督促,各施工段的配合下共同努力完成了安全生产工作的目标和任务。但我们清醒地认识到安全生产工作形势不容乐观,安全问题仍然存在,各施工段班组队伍整体安全意识偏低,安全投入不足,对安全检查工作认识不到位,对发现的问题也不能及时整改。

在下半年的工作中,我们要重点做好以下几点:

1、进一步落实安全生产责任制。进一步坚持和完善安全生产目标体系、责任体系和监督考核体系,从机制上强化各单位安全生产主体责任,确保安全生产工作任务圆满完成。

2、全力创建“平安工地“打造安全文明施工示范点。

3、全线落实各施工段搞好亮点工程,以点带面。

4、加大隐患的整治力度。继续做好隐患排查、记录、整改和监控复查工作的规范化、制度化,将事故隐患消除在萌芽状态。

5、继续加大宣传教育力度,提高职工的安全生产意识,增强安全事故防范的能力。

班级安全管理工作总结篇十六

随着社会的不断进步和发展,以人为本的理念不断深入人心,安全促稳定、安全促和谐、安全促发展的思想已被人们所接受。为了确保稳定、和谐,促进发展,人们在工作中不断总结经验,集累了很多安全工作方法,为安全生产和构建和谐社会起到了重要的保障作用。但是,随着国家不断对安全责任的加强,以及对发生事故的责任追究,一些人为了逃避责任追究,采取了极不

负责任的两种工作方法对待安全工作,这必须引起我们的高度警惕。

一、推卸责任

这种工作方法,主要是上级对下级,领导对职工,行业管理部门对行业管理对象。有时平级之间也相互推卸。这种工作方法的危险性主要表现在两个方面:一是上级对下级,领导对职工,行业管理部门对行业管理对象。采取的方法都是高压态势,推下来的责任下级必须接受。二是这种方法具有很强的隐蔽性,它同正常的安全工作方法一样,根本看不出来是推卸责任,让你“无懈可击”。具体方法有三种:

1、发文推卸。这同正常的安全工作方法一样,也下发文件,对下级提出诸如:成立领导小组、制定安全方案,增加安全设施,开展安全培训,有时还要求24小时值班等。不管下级能不能落实到位,他们都要在文件上第一范文网明确,以证明自己有过要求。文件下发时,一定要下级签收,留下工作痕迹,以备日后“倒查”,然后就万事大捷了。

2、转文推卸。就是把上级发给他们的文件,提出一点要求后,又转发给自己的下级或行业管理对象。有时一个下级单位,在同一段时间内,能够收到很多上级不同科室分别转发的同一个文件。这种工作方法的关键点就是要留下工作痕迹,以备日后“倒查”。

3、检查推卸。按照安全管理工作有关要求,上级对下级,行业管理部门对行业管理对象,都要进行安全检查,有的还要求每月一次。这对上级或行业管理部门来说,既是例行公事,又是推卸责任的很好机会。有时检查人员到被检查单位,就直截了当就说:“我们不来、不说,是我们的责任。我们来了、说了,你们要是不做,就是你们的责任。”

对于上级、领导、行业管理部门,以文件、检查,等方式推卸责任,下级心知肚明。但是,作为下级、职工、行业管理对象,只能是“哑巴吃黄连——有苦难言。”因为,有些工作他们根本做不到。如果真的全部按照上级布置的“安全工作”去做,恐怕24小时连轴转也完成不了。

二、敷衍应付

这种方法一般是下级对上级,职工对领导,管理对象对管理部门。这种敷衍应付的方法,比推卸责任的方法更可怕,更具有危险性。因为下级、职工、行业管理对象的工作直接关系着安全,是安全工作的第一道防线。他们对安全工作敷衍应付,就可能直接造成安全隐患或安全事故。但是,上级“下达的安全工作任务”确实太多、太乱。有的不切实际,根本无法做到;有的需要投入大量的人力、财力,下级单位无法承受。所以,有不少下级单位在安全责任方面就只好听天由命了。这种麻痹、厌恶、逆反和“无可奈何”的情绪就导致了敷衍应付。面对上级的文件、检查,他们就采取“兵来将挡,水来土屯”的办法应付。要求成立领导小组,他们就成立领导小组;要求制定方案,他们就制定方案;要求制度上墙,他们就制度上墙。对此,他们美其言:以形式主义对付官僚主义。

在迎接上级检查方面,下级也有一套敷衍的办法。一是突击造假。主要工作是加班加点补充材料,分门别类装订、包装,做到“墙上有制度,纸上有数据”,用领导人的话说:“要弄得同真的一样。”二是认真接待。“接待出效益”、“接待就是生产力”已经深入人心,特别是一些小单位受益匪浅。同时,他们更知道,“只有认真接待,才能敷衍过去”。但是,在责任面前,上级也不含糊,有时也会下达“整改通知书”,要求被检查单位签收,然后把签收的回折带回去,留下工作的“痕迹”,也就万事大捷了。

“推卸责任”、“敷衍应付”这两种安全工作方法的危害性是不言而喻的,它像正常的安全工作一样,程序上一个不少,实质性问题并没解决,真正的安全隐患不但不查,反而还能被掩盖住。比如:有个单位同所属的下级签订《安全行车责任状》,而下级所有的十几辆车全部超过了报废期限,车管所已经不给年审,保险公司已不给保险。但是,作为下级不签又不行,他们只能按照上级的要求签订。只是,在签订后,下级又给上级写了一份请示:《关于更换公务用车的紧急请示》。这样上下两级都心安理得了,认为自己该做得都做了,万一出事也与自己无关了。由此可见“推卸责任”、“敷衍应付”是多么的危险。

产生“推卸责任”、“敷衍应付”两种安全工作方法的原因很多,既有内因,也有外因;既有主观因素,也有客观因素。但是,具体的讲还是对安全重要性的认识不

够,理解不深,缺乏大局意识。摆不正安全与生产、安全与稳定、安全与和谐、安全与发展的关系。片面追求局部利益、部门效益和自我保护。“推卸责任”、“敷衍应付”两种安全工作方法产生的原因既然很多,背景也很复杂,那么解决起来也并非易事,更不可能一蹴而就。以笔者拙见,应当做好以下几个方面的工作。

一是要强化安全意识教育。首先是应当

对领导进行教育。不管从哪个角度说,对领导进行安全教育,比对普通职工安全教育更重要、更有效。因为领导人有权推卸责任,有权远离事故。他们不担心身陷事故,只担心事故给他们带来责任。对领导人安全教育,主要是政策法规和人性化教育。对普通职工安全教育,主要是联系家庭、亲友进行最原始、最本质、最直接的生命保障的教育,强调操作规程和安全习惯。

二是完善制度建设。安全工作制度很多,也都很“纲性”,特别是“倒查制度”,让很多人心有余悸。在强硬的制度面前,有的人为了逃避,采取了“推卸责任”、“敷衍应付”的方法。虽然这些方法,从某种意义上说是掩耳盗铃,可他们都以此聊以自慰,抱着侥幸的心理逃避责任追究。但是,这在客观上却造成了真正的安全隐患无人过问。所以,这就要在制度上堵住“推卸责任”和“敷衍应付”。这种制度的关键就是在发生事故后,不仅要倒查安全工作的过程,更主要的是分析、排查事故发生的原因。除了对直接责任人严肃处理外,对上级有关领导必须给予相应处理,不管他们发了多少文、检查了多少次,关键是看结果。只有这样才能堵住“推卸”,让他们“推”不掉,也“卸”不掉。

三是联系实际,以人为本。主要就是安全工作也要联系实际,在确保安全的前提下,尽量减少下级和行业管理对象的负担。安全工作也同其他工作一样,也有个度的问题,不是投资越多越有效。要是真正堵住了“推卸责任”,那么上级、领导、行业管理部门,就必然会根据实际情况给下级布置工作了,就不可能什么都一股脑地往下惯。

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